燃料电池并网发电控制系统的研究

摘要：

针对传统的燃料电池并网控制系统普遍存在的动态响应不快的问题,重点研究了并网控制系统的拓扑结构和控制策略,提出了DC/DC变换器和DC/AC逆变器的设计思路,重点分析了有功和无功功率解耦滞环控制策略的设计方法,并给出了实现方案.基于Matlab/Simulink仿真环境建立了6 kW燃料电池并网系统模型,对系统拓扑结构和控制方法进行了验证,证明了文中方法的正确性和有效性.

关键词：燃料电池、分布式能源、变换器、逆变器、功率解耦、滞环控制

所属期刊栏目：33

分类号：TM911

在线出版日期：2009-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：89-93