10.3321/j.issn:1000-3673.2005.01.004
行波法在10kV铁路自闭/贯通线故障测距中的应用
作者介绍了输电线路行波法测距的原理,概述了铁路自闭/贯通线路的特点及其故障测距的研究现状,研究并分析了行波法在自闭/贯通线测距中应用的特殊性,即自闭/贯通线的线路结构、供电方式及负荷的影响,提出了将零模和线模分量相结合,用零模分量对故障点反射波和对端母线反射波进行识别,用线模分量进行测距的方法.并用PSCAD/EMTDC对其进行了建模及仿真分析.仿真结果表明,所提出的方法是可行的.
行波、自闭/贯通线、故障测距、小波变换、模极大值、线模分量、零模分量
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TM734(输配电工程、电力网及电力系统)
国家自然科学基金;教育部科学技术研究项目;四川省应用基础研究计划
2005-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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