水下隧道最小覆盖厚度的研究
水下隧道的覆盖厚度除了保证隧道在施工和运营期间的安全外,还是决定隧道造价的重要因素之一,因此,在水下隧道中就存在一个使工程既经济又安全的最小覆盖厚度.本文从围岩支承拱形成的机理出发,结合拱的受力模式和罗马拱理论,推导出水下隧道最小覆盖厚度的解析解,并运用在重庆朝天门两江隧道中,为类似工程提供了参考和理论依据.
水下隧道、覆盖厚度、自承拱、罗马拱
U459.5(隧道工程)
2015-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
245-247
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水下隧道、覆盖厚度、自承拱、罗马拱
U459.5(隧道工程)
2015-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
245-247
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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