基于高峰期站点上下客人数对公交站台停车延误影响的研究

摘要：

本文对高峰期公交站台停车延误的原因进行了归类与分析，重点研究上下客人数对公交站台停车延误的影响，以重庆市的典型公交站台为例，记录样本数据，利用回归分析的方法，确定因上下客造成停车延误的计算模型，并对模型的合理性进行了检验。最后提出了减小延误的建议与公交站台停车的规划方向。

关键词：高峰期、站台停车延误、上下客人数、回归分析

分类号：U491.1+7(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2015-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：236-236,237