10.3321/j.issn:1001-7410.2006.01.017
石太客运专线特长隧道地区水文地质研究及隧道开挖环境影响效应
文章在充分分析已有地质和水文地质资料的基础之上,综合大面积水文地质调绘和多种勘探成果,对石太客运专线太行山隧道和南梁隧道所在区域的水文地质条件进行了系统分析.将隧道区域划分为娘子关泉域系统、威州泉域系统和散泉系统三大地下水含水系统,同时将太行山隧道区划分为5个水文地质单元,将南梁隧道区划分为两个水文地质单元.另外,论述了隧道开挖对地下水和地表水环境的影响,主要表现在对断层或岩脉与隧道相交地段的水位、水量产生影响,这为进一步解决特长隧道施工过程中的突水、涌水等问题提供了可靠的基础性资料,加深了对河北、山西两省交界处水文地质条件薄弱地带的了解.
石太客运专线、特长隧道、地下水系统、水文地质单元、环境影响效应
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P641(水文地质学与工程地质学)
国家重点基础研究发展计划973计划2002CB412702
2006-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
136-143