电气化铁路支柱烧损的原因分析及预防措施

摘要：

1 支柱烧损情况与处理
接触网是电气化铁路特有的一种供电线路,沿铁路两旁架设,与机车受电弓滑行接触,为电动列车提供电能[1].支柱作为接触网的重要组成部分,承担着所有供电线索、设备及附属设施的荷载,是电动列车供电的重要保证.
沪昆普速铁路(运行速度≤160 km/h)某区段被烧损的接触网支柱如图1所示.在距离地面2.7m处,支柱内的预应力钢筋被烧断融化形成5个孔洞,孔洞下方同时产生了纵向裂纹,严重危及该支柱及接触网供电线路的安全.

关键词：输配电、附件、故障

所属期刊栏目：61

在线出版日期：2020-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：39-41