抗美援朝战争中的志愿军铁道兵

摘要：

跨过鸭绿江,抢修战地铁路铁道兵团的前身是东北人民解放军铁道纵队,成立于1948年7月,1949年5月改编为军委铁道兵团.接到命令后,铁道兵团所属3个师、1个直属桥梁团和1个独立团约2万人陆续入朝遂行铁路保障.入朝初期,遂行铁路保障的重要特点是前进抢修.根据上级指示精神,铁道兵团决定入朝部队分两路由满浦、京义两线同时南进抢修,越过清川江抵达顺川后,再以东线为主,分三路前进,目标直指汉城.当时,正值严冬季节,抢修部队在地理不熟、资料不全、材料奇缺的情况下,边学习边抢修,使铁路运输线不断向前方延伸.随着铁路通车里程的增加,敌机对铁路、桥梁的轰炸破坏也越来越严重,对已通车的后方大桥、大站也反复轰炸,致使抢修部队首尾难以相顾,运输时断时续.

在线出版日期：2019-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

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