车载牵引变压器套管绝缘状态的测评方法研究

摘要：

为了评估车载牵引变压器套管绝缘状态,保障电力机车单元安全运行,基于频域介电谱法对不同运行里程下多支车载牵引变压器套管进行了测试.分析了介电谱图随运行里程的变化规律并提取了老化特征量,利用莱维分布改进天牛须搜索算法的BP神经网络对套管绝缘状态进行评估.结果表明:低频段介电响应曲线更能反映套管绝缘状态的变化;提出的特征参量可有效表征套管绝缘状态,改进后方法评估结果与实际值最大相对误差为2.45％,与传统BP神经网络算法相比误差更小且鲁棒性更优异,为车载牵引变压器套管的绝缘状态检测提供了一种新的评估方法.

关键词：车载变压器套管;绝缘状态;频域介电谱;莱维分布;评估方法

所属期刊栏目：43

分类号：TP391(计算技术、计算机技术)

资助基金：中国中车股份有限公司科技研究开发计划项目2018CDA005-3

在线出版日期：2022-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：105-107,110