基于V2G技术的电动汽车有序充放电策略研究

摘要：

为有效缓解规模化的电动汽车(PHEV)随机并网充电为电力系统带来的不利影响,提出基于V2G技术的PHEV有序充放电策略.策略以车主充电费用最低和系统负荷方差最小为优化目标,采用改进粒子群算法进行多目标优化.算例对不同充放电模式、不同渗透率情况下的负荷方差和充电费用对比分析.结果 表明,所提出的PHEV充放电策略有助于电网与PHEV用户互惠互利,具有重要推广应用价值.

关键词：电动汽车、V2G、有序充放电、改进粒子群算法、多目标优化

所属期刊栏目：42

分类号：TM73(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国网甘肃省电力公司科技项目;国家重点研发计划

在线出版日期：2020-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：12-15