支持电动汽车灵活充电的微电网能量管理策略

摘要：

考虑电动汽车慢充与快充两种充电模式对含风-光-储的并网型微网产生的影响,提出一种基于混合储能与电动汽车的微网能量管理策略.策略分为削峰填谷与功率波动抑制两个阶段,针对联络线峰谷调节,通过建立基于电动汽车慢充平移时段、蓄电池充放电成本以及联络线交互功率的目标函数与约束条件,对微网联络线、电动汽车以及储能蓄电池的目标功率进行优化.针对联络线的功率波动平滑,考虑电动汽车快充随机性以及混合储能实时荷电状态,协调控制蓄电池与超级电容的功率出力,分别对联络线功率波动中的低频和高频成分进行抑制.算例分析验证了能量管理策略的正确性与有效性.

关键词：电动汽车、混合储能、能量管理、微电网、削峰填谷、功率波动抑制

所属期刊栏目：42

分类号：TM73(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2020-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：5-8