10.3969/j.issn.1000-3886.2020.02.006
基于分布式无线充电设备的电动公交车线路规划
综合考虑电动公交车的充电容量与投资成本、运营时间的关系,以城市短途线路和城市跨区长距离专线两种类型公交线路作为研究对象,对比采用无线充电方式和常规插线充电方式的区别,通过仿真分析出无线充电设备的最佳投运地点、运营公交车日常倒班安排的优化,并且验证了采用无线充电方式能够有效降低充电站的总容量的配置和减轻电网局部的重点负荷.
电动汽车、无线充电、投资成本、选址、线路规划
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TM910.6
上海市郊新能源公交车充电设施建设中供电方案和规划配套的研究SGTYHT/17-JS-199
2020-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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