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10.3969/j.issn.1000-3886.2019.01.029

基于MMC的铁路再生制动能量回收装置的研究

引用
模块化多电平换流器(modular multi-level converter,MMC)现已成为最具前景的多电平技术.分析了基于MMC的整流逆变装置的工作原理及拓扑结构,研究了一套基于MMC的电气化铁路再生制动能量回收装置.装置在完成制动能量回收的同时,节省了匹配变压器成本.讨论了参数选择和整流逆变环节的控制策略.最后通过仿真验证了基于MMC的电气化铁路再生制动能量回收装置的可行性和有效性.

模块化多电平换流器(MMC)、整流逆变装置、拓扑结构、控制策略、能量回收

41

TM464(变压器、变流器及电抗器)

2019-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

99-101,107

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电气自动化

1000-3886

31-1376/TM

41

2019,41(1)

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