10.3969/j.issn.1000-3886.2016.05.008
一种电动汽车换电站的布局定容方法
目前,全球迎来了电动汽车的发展热潮,但是,电动汽车配套基础设施布局尚缺乏相应的理论指导。考虑电动汽车的需求分布特性、换电站服务能力和服务范围、配电网约束和交通密度等影响因素,定义了服务覆盖率、服务匹配度和布局成本三个换电站服务规划评价指标,建立电动汽车换电站的多目标规划模型,提出了免疫遗传算法求解数学模型,并通过对换电站选址定容算例的分析,验证了算法的可行性和有效性,为换电站选址定容提供了理论指导。
电动汽车、换电站、选址定容、需求聚类、免疫遗传算法
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U469.72(汽车工程)
2016-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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