基于MATLAB/Simulink的新型直挂式牵引供电补偿装置的建模仿真

摘要：

针对牵引供电负荷电流中负序分量高,无功分量波动较大的特点,提出一种基于模块组合结构的直挂式补偿装置.并提出了能够同时检测出负荷电流中的负序和无功分量的方法及相应的控制策略.建立了基于仿真平台MATLAB/Simulink下的V/V变压器牵引供电模型及该补偿装置模型,经仿真可知,装置及相应的控制策略能够较好补偿负荷电流中的负序及无功分量,在电气化铁路补偿中具有极大的潜力.

关键词：牵引供电系统、不平衡、无功波动、模块化、多电平、同步旋转坐标系

所属期刊栏目：37

分类号：TM464(变压器、变流器及电抗器)

在线出版日期：2015-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：66-68