10.3969/j.issn.1000-3886.2012.04.013
基于MATLAB的车载发电励磁系统研究
励磁系统是发电机的核心部分,一般由励磁功率单元和励磁调节器(AVR)组成.励磁系统性能的高低直接影响着发电质量和系统运行的可靠性稳定性.车载发电机有着转速变化剧烈的特点,利用交流励磁机转速变化范围宽,过载能力强的优良特性,可为我军大功率特装设备提供稳定可靠的制式电能.利用MATLAB/Simulink可视化的仿真环境对交流发电机励磁系统进行了设计.实验证明所设计系统对负载变化和系统干扰有着良好的调节能力.
励磁控制、交流励磁发电机、过载能力、仿真实验、干扰
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TM343;TM61(电机)
2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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