10.3969/j.issn.1000-3886.2012.02.027
基于V/v牵引变压器的高速铁路电能质量调节器
针对采用V/v牵引变压器供电的高速铁路给电网带来的电能质量问题,提出一种谐波负序调节器并进行了深入研究,包括其主电路拓扑结构和控制方法.主电路由多个单相H桥直流侧相连,构成背靠背结构,然后通过单相多绕组变压器接入牵引网.给出了调节器的控制策略,包括整流侧定直流电压控制策略和逆变侧定有功功率输出控制策略,用PSCAD/EMTDC软件对所提出的主电路拓扑结构和控制策略进行了仿真分析.仿真结果表明,所提出的主电路结构及控制方法是有效的,调节器实现了负序和谐波的综合补偿.
V/v牵引变压器、高速铁路、电能质量调节器、综合补偿
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TM712(输配电工程、电力网及电力系统)
2012-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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