航空静止直-直变换器并联运行建模研究

摘要：

在高压直流供电体制下,航空静止直-直变换器起着十分重要的电压转换作用,小型化、模块化是其发展的主要方向.现有对直-直变换器并联运行研究的方法都是不基于模型的,为其控制和补偿环节的设计带来一定的局限性.针对此问题,提出了基于控制系统传递函数模型的多直-直变换器系统并联运行建模研究.在单台变换器模型的基础上,根据线性系统相关理论,建立了多直-直变换器并联系统的模型.通过对并联系统均流环节和变换器环节的详细分析,研究了模型各部分参数对系统并联特性的影响,为后续对变换器并联运行的控制及误差分析提供了模型基础.

关键词：直-直变换器、并联运行、均流、传递函数

所属期刊栏目：33

分类号：TP391.9;TM401+.1(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2011-12-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：61-64