一种应用于航空电源的单相APFC技术

摘要：

升压型有源单相功率因数校正(Boost APFC)变换器在输入电压过零附近,输入电流会发生畸变(简称过零畸变).随着电网频率增加,(尤其是航空电网频率在360Hz-800Hz时),畸变会变得更加严重,谐波含量也会增加.因此,传统的电流环路设计方法不适合应用在航空电源中.该文介绍了一种抵消超前相位导纳技术,可以修正控制环路电流参考值,消除电流相位超前,减小了在输入电压频率较高时的过零畸变,使谐波含量满足航空RTCA DO-160D标准.基于控制芯片UCC3817,制作了一台实验样机,实验结果证明了该方法的可行性.

关键词：单相APFC、超前相位、过零畸变

所属期刊栏目：32

分类号：TM714(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2011-03-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：60-62