10.3969/j.issn.1000-3886.2007.01.007
轨道交通磁悬浮控制系统的研究
磁悬浮工程是一项新兴技术,悬浮控制技术是磁悬浮列车的核心技术之一,该课题主要以悬浮控制系统为控制对象,建立磁悬浮列车悬浮气隙控制的无静差系统.采用MATLAB软件中的SIMULINK控制工具箱对悬浮控制系统进行动态仿真.实验结果表明,系统的跟随性能和抗干扰性能好,突加负载扰动和卸载时恢复时间短,动态降落小,可以满足系统的要求.
闭环控制、磁悬浮系统、直线电机、PI、MATLAB、仿真
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U237(特种铁路)
2009-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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