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10.3969/j.issn.1000-3886.2005.06.007

六相开关磁阻起动/发电机系统的起动特性理论仿真与实验

引用
本文以自行设计和研制的结构新颖的12/10开关磁阻电机为研究对象,根据所选发动机(长安奥拓小型客车三缸汽油发动机)对电机起动、发电及助动的要求,设计了一台2.5kW飞轮式开关磁阻起动/发电机原理样机,采用36/42V直流电源系统,建立了该电机的有限元仿真分析模型,对该电机进行了两维电磁场的有限元分析,得到电机较为精确的模型,结合该电机系统的功率变换电路和控制单元,进行了系统仿真,同时着重对该电机系统的起动过程和起动特性进行了研究和分析,对样机进行了测试并取得了满意的结果,理论分析实测结果基本吻合,表明该电机的设计方法、系统建模和控制策略是合理和可行的.

汽车、开关磁阻电机、起动/发电机、起动特性

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TM301.2(电机)

2009-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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31-1376/TM

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2005,27(6)

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