10.3969/j.issn.1000-3886.2003.04.006
参数自适应模糊PID控制在车辆主动悬架中的应用
本文提出了车辆主动悬架的参数自适应模糊PID控制策略,分析了系统模型及模糊控制器的设计和实现,并对控制效果进行了仿真研究.与被动悬架的对比分析表明,此种主动悬架系统在减小振动、提高车辆平顺性方面明显优于被动悬架.
主动悬架、模糊控制、模糊PID、仿真
25
U46.33(汽车工程)
2009-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
18-20
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10.3969/j.issn.1000-3886.2003.04.006
主动悬架、模糊控制、模糊PID、仿真
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U46.33(汽车工程)
2009-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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