虚拟高速铁路环境快速建模服务与案例

摘要：

截至2012年底，我国高铁运营里程达到9356km，居世界第一位，是目前世界上高铁里程最长、规模最大的国家。而构建虚拟高速铁路地理环境，支持开展复杂性大系统的科学实验研究和工程管理分析，实现仿真数据的分析、重组与表示就具有重要意义。在顾及高速铁路环境的独特空间特征与关系属性基础上，本文提出了一套用于动态仿真情形下的建模方法，通过构建基元模型库、本体知识库和空间语义约束规则，研发虚拟高速铁路建模服务系统及相关插件，为虚拟高速铁路场景构建提供快速建模服务。案例试验结果表明，该方法能够有效地厘清各场景对象实体和实体之间的关系，可使得领域知识和建模操作得以分开，降低多领域协作建模的复杂度与难度，快速生成虚拟高速铁路场景。

关键词：虚拟地理环境、高速铁路、建模服务、空间语义

分类号：TP3;U27

资助基金：国家自然科学基金项目41271389、41001252；中央高校基本科研业务费专项资金科技创新研究项目SWJ-TU11CX061、SWJTU11ZT13资助。

在线出版日期：2014-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：895-901