基于粗糙集的交通道路与城镇用地扩展关系分析
交通道路足城镇用地扩展的重要驱动力因素之一,对城镇用地的扩展具有积极的作用.城镇用地的扩展也不断地对交通道路的发展提出新的需求.目前,众多的数理方法和空间模型已用以研究交通道路与城镇用地扩展之间的相互作用.为了更加有效地分析交通道路与城镇用地扩展的作用关系,以更加有效地研究交通道路与城镇用地扩展的相互作用程度和模式,需进一步探索新的技术方法和手段.本文利用粗糙集理论,以广东省城镇化问题为例,从一个新的角度来研究交通道路与城镇用地扩展之间的关系.结果表明,使用粗糙集抽取的反映交通道路和城镇用地扩展的决策规则可以有效地反映交通道路与城镇用地扩展的关系,对于城镇化的研究具有一定的指导作用.
交通道路、粗糙集、城镇扩展
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P2(测绘学)
国家自然科学基金40971222;"863"课题2006AA120106;国家自然科学基金60875040;60970014;教育部高等学校博士点基金200801080006;山西省自然科学基金2010011021-1;太原市科技局明星专项09121001
2011-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
791-796
