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10.3969/j.issn.1000-453X.2005.09.017

定子调压调速控制技术在行车上的应用

引用
@@ 目前,行车已遍布钢铁、化工及港口等各个行业.其中大多数行车均使用在恶劣环境下,并且操作频率高,工作周期长. 现有的行车控制系统主要采用传统的控制方式:升降机构的方向控制与速度调节用交流接触器实现(方向控制是在全电压、满电流的情况下采用交流接触器对电动机定子回路进行换相实现的;速度调节是通过交流接触器对电动机转子回路进行电阻切换实现的);大车平移机构和小车平移机构的方向控制与速度调节用凸轮控制器实现(方向控制是在全电压,满电流的情况下直接采用凸轮控制器对电动机定子回路进行换相实现的;速度调节是直接通过凸轮控制器对电动机转子回路进行电阻切换进行调速).

定子调压调速、控制技术、行车控制系统、速度调节、方向控制、凸轮控制器、交流接触器、电动机定子、转子回路、平移机构、全电压、升降机构、切换实现、控制方式、换相、工作周期、恶劣环境、电阻、电流、操作频率

TM5(电器)

2005-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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1000-453X

11-1244/TM

2005,(9)

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