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10.3969/j.issn.1000-453X.2005.06.025

电气制动与SEW减速机的配合应用

引用
@@ 中国铝业青海分公司电解多功能天车的大车、小车采用变频调速,传动机构为SEW三合一减速机.SEW减速机的主要特点是制动为电磁抱闸形式,而非机械制动(油压推力器),在制动的过程中,电磁抱闸不参与电动机的减速过程,只起到停车定位作用.而在改造前,由于变频器原设计没有采用电气制动,变频器减速时间设定值为10 s,电磁抱闸动作靠停车信号后延时动作,如电磁抱闸在5 s以内动作,电动机输出频率还没有减速到0 Hz,车体运动惯性很大,抱闸抱死会给整车造成很大的机械冲击;如电磁抱闸在5 s以外动作,天车滑行距离太长,和无抱闸区别不大,会给天车安全运行造成隐患.针对SEW减速机电磁抱闸摩擦片不应调节,电磁抱闸在电气制动结束后起到停车定位的作用的特点,在改造中采用电气制动与电磁抱闸相配合的模式,很好地实现了停车制动的安全可靠性.

电气制动、三合一减速机、抱闸、机电磁、停车制动、电解多功能天车、电动机、变频器、安全可靠性、运动惯性、输出频率、时间设定、机械制动、机械冲击、改造、定位作用、传动机构、变频调速、安全运行、推力器

TM921

2005-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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