10.3969/j.issn.1000-453X.2002.01.011
地铁交流异步电动机起动及优化节能
@@ 目前广州地铁车站中使用的大量三相交流异步电动机,主要用作风机、水泵等“减转矩特性”负荷,绝大多数采用直接起动、恒速传动方式。直接起动方式除了造成对电网及拖动系统的冲击外,7~10倍的起动电流还造成巨大的能量损耗和对电动机的绝缘损伤。恒速传动,靠调节闸阀的开度来调节流……
地铁车站、三相交流异步电动机、电动机起动、优化节能、Used in、Asynchronous Motors、直接起动、转矩特性、拖动系统、起动方式、起动电流、能量损耗、绝缘损伤、恒速、调节、传动方式、电网及、闸阀、水泵、节流
TM3;TP2
2004-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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