黄山高速滑移弯曲边坡变形机理分析及应急治理对策

摘要：

黄山高速公路穿行于皖南山区,公路建设过程中,汤口互通A匝道高边坡产生了大范围变形,严重威胁已有构筑物和施工安全.为保证边坡稳定,成立"应急指挥小组",建立快速反应机制,并采用工程地质测绘、勘探、监测等手段,快速查明边坡结构特征,分析边坡变形机理和稳定性,提出应急治理方案.分析表明,该边坡为层间软弱夹层发育的砂泥岩互层型顺向边坡,地质历史上边坡曾发生滑移-弯曲变形,公路施工时对弯曲隆起部位岩体进行开挖,引起坡体产生快速变形,在降雨、开挖等条件下,边坡产生整体失稳的可能性极大.在分析边坡变形机制基础上,应用变形控制理论,确定对边坡采取桩锚结合、综合排水的应急治理措施,并根据变形特点提出了应急治理施工步骤.应急治理措施实施后,边坡变形得到了有效控制,稳定性达到了高速公路的安全要求.

关键词：顺层边坡、变形机理、滑移-弯曲变形、应急治理

所属期刊栏目：23

分类号：TU413.6+2(土力学、地基基础工程)

资助基金：四川省教育厅自然科学青年基金项目"高陡边坡岩体结构非接触测量及其数据处理方法研究"07ZB007

在线出版日期：2008-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：474-481