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10.3321/j.issn:1000-2383.2001.04.004

芜湖长江大桥地质综合勘探模式研究

引用
针对芜湖长江大桥选址过程中存在的主要工程地质问题(包括软弱地基、隐伏断层、区域稳定性),综合运用3S(GPS、GIS和RS)、地面测绘、物探和原位测试等勘探技术有效地解决了这些问题.研究表明,综合勘探模式比传统的勘探方法更灵活、更精确,提供的资料更符合实际,在特大桥工程地质勘探中推广和应用这种综合勘探模式,能促进勘探工作的规范化、数字化和自动化,降低工程成本,大大缩短建设投资的回报周期.

综合勘探模式、数字化、芜湖长江大桥

26

P642.2(水文地质学与工程地质学)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

343-346

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地球科学(中国地质大学学报)

1000-2383

42-1233/P

26

2001,26(4)

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