混合补偿治理牵引变电所谐波污染新方法

摘要：

针对我国铁道电气化的谐波的问题,本文提出了电气化铁道的谐波治理理论计算模型,构建了一种利用混合补偿进行牵引变电所谐波综合补偿的方案,在牵引变电所技改工程中,采用无源滤波器与有源滤波器装置结合,组成混合补偿器,能保持较强的滤波能力.经过实践检验,证实投资较少并且效果良好.

关键词：牵引变电所、谐波污染、谐波治理、滤波器、混合补偿

分类号：TM7(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2010-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：36-38