10.19457/j.1001-2095.dqcd19131
交流电传动轨道车牵引系统设计
针对国内首台交流传动重型轨道车牵引系统研制,完成整车交流电传动系统方案设计,并运用干线机车牵引计算方法,完成整车牵引/制动特性和牵引系统各关键部件的主要技术参数计算,通过系统级半实物仿真测试和整车台架滚动试验,验证了牵引系统设计的符合性.
轨道车、交流电传动系统、牵引特性、持续牵引力、持续速度
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TM921
2021-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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轨道车、交流电传动系统、牵引特性、持续牵引力、持续速度
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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