电机大范围调速的综合电压调制策略

摘要：

针对电动汽车要求驱动电机具有大范围调速要求和目前任何单种基本调制方式都无法做到全调制比范围内性能最优的问题,提出了一种综合的调制策略:在低调制比阶段使用传统的SVPWM策略,在高调制比阶段使用DPWM策略,并提出一种基于零矢量分配的过渡策略,使得两种调制方式可以平滑的过渡.这种方法使得电压波形质量,开关损耗以及电压线性范围得到优化.最后,搭建了基于Simulink的仿真模型,结果表明提出的方法可提高大范围调速电机的运行效率,为系统的高效运行提供了有效途径.

关键词：不连续PWM、脉宽调制、开关损耗、谐波

所属期刊栏目：46

分类号：TM341(电机)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划2013CB035600;国家自然科学基金重大国际地区合作研究项目61320106011;国家自然科学基金资助项目51277116

在线出版日期：2016-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：12-15