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10.3969/j.issn.1001-2095.2015.07.010

基于单神经元和前馈补偿的电动加载复合控制

引用
针对飞机舵机电动加载系统的力矩跟踪和干扰抑制的优化问题,提出一种基于单神经元和扰动前馈抑制的电动加载复合控制方法.首先利用改进的粒子群算法调整单神经元PID控制器的参数和系数K,然后对舵机角位移进行前馈补偿来抑制多余力矩,以减小舵机位置干扰对系统的影响;最后对电动加载复合控制系统进行仿真.仿真结果表明,系统的抗干扰能力及加载精度得到进一步提高,证明了该复合控制方法在理论上的可行性.

电动负载系统、前馈补偿、单神经元网络、改进PSO、多余力矩

45

TP273(自动化技术及设备)

2015-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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电气传动

1001-2095

12-1067/TP

45

2015,45(7)

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