10.3969/j.issn.1001-2095.2015.05.012
基于开关磁阻电机的电动车驱动策略
研究了电动车驱动用开关磁阻电机的快速启动和节能控制策略.采用基于加速度反馈的启动策略,在启动过程中,实时检测电机的加速度,通过电流和加速度双闭环调节,实现快速启动的目标.同时,根据初始加速度的大小来判断重载程度,以确定相应的电流斩波限值,既满足启动要求,又防止电流峰值过大.在正常调速过程中,采用自适应开通角控制,达到节能的目的.将一台4 kW 12/8极开关磁阻电机替代原直流电动机,用于某电动车驱动,试验结果表明:提出的控制策略在工程实践中是可行的,能够使电动车快速启动,高效运行,一次充电行驶里程提高11%.
开关磁阻电机、加速度、节能、电流斩波
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TM306(电机)
2015-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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