10.3969/j.issn.1001-2095.2011.09.004
零电压开关多谐振变换器在列车车载电网中的应用
介绍了一种应用于高速列车24 V车载电网的高效直流变换器,详述了其工作环境、设计原理、性能特点及结构组成,并对其核心电路半桥零电压开关多谐振( HB - ZVS - MRC)拓扑结构的工作原理进行了分析.并按要求制作产品,经调试后通过其专用测试台测试,现已在列车上正常运行.
车载电网、谐振变换器、多谐振、零电压开关
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TP17(自动化基础理论)
“十一五”国家科技支撑计划2007BAG02A03
2012-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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