轮胎花纹中心检测算法研究
近年来,已有越来越多的国内外学者对轮胎花纹中心检测技术展开研究,也取得了大量的成果;但寻找一种快速普适轮胎花纹中心检测算法比较困难.本文对steger、hough、二阶拟合3种常用的花纹中心提取算法进行理论分析和实验比较,分析了算法的优缺点和复杂程度,最后通过OpenCL架构进行实验.实验结果表明,本方法能够快速识别出每条花纹中心的位置,测量误差小于2μm.
轮胎花纹、OpenCL架构、steger、花纹检测
16
TP311(计算技术、计算机技术)
2020-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
239-240,247