地铁无障碍出行路径规划与路径选择研究

摘要：

随着无障碍设计制度的逐步完善、设计理念意识的不断增强,城市轨道交通无障碍设施的建设逐步得到了改善.同时,新老车站无障碍设施条件存在显著差异.如何充分利用现有的无障碍设施,从而规划并选择一条最优的出行路线成为迫切需求.针对乘客的个人出行需求(无障碍设施最齐全、时间最短、换乘最少等),对引入无障碍设施条件进行路径规划和路径选择的方法进行了研究.首先,综合考虑无障碍设施条件、换乘次数、出行时间等因素对乘客路径选择行为的影响.其次,基于乘客的路径选择行为,构建出行路径规划算法,规划最优出行路径.最后,基于武汉地铁数据对算法进行验证.结果表明,该算法结合无障碍设施数据规划的最优出行路径,更加贴合下肢残疾、需要轮椅或拐杖等行动不便人群的出行需求,同时可以对车站公共设施的改进与完善提供辅助性决策.

关键词：地铁、无障碍出行、有效路径、路径规划、路径选择

所属期刊栏目：16

分类号：TP311(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2020-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：218-221