基于多元退化的航空机电系统的剩余寿命预测
当前,基于竞争故障的航空机电系统剩余寿命预测模型的研究较多,而其中以性能退化和突发故障并存为基础的模型建立备受关注.这一方法以状态监测数据为依据,分析了性能退化故障和突发故障的关联度,并通过对参数退化率的监测分析预测系统的使用寿命,最后建立了航空机电系统寿命变化趋势的模型.该模型的建立有利于提高航空机电系统剩余寿命预测的准确率,能够为机电系统的维修提供科学的参考.
机电系统、性能退化、剩余寿命
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TP311(计算技术、计算机技术)
该文的研究工作受湖南省自然科学基金科教联合项目资助2017JJ5054
2019-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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