小世界网络理论在城市公共交通线网优化中的应用
随着社会经济的不断发展,城市交通在城市发展中所占据的地位不断提高,其自身存在的问题也在不断地出现,对城市内部的交通进行优先发展可以优化交通资源的利用效率,也可以逐渐解决城市的拥堵问题.优先发展公共交通的关键部分就是对公共交通网络进行优化,从而促使公共交通竞争力得到提高.因为公交线路的聚集性比较高和平均最短站间路径小,从而对小世界效应进行了反映.以小世界网络理论的效率理论为基础,研究了小世界在公交网络中网络理论的拟合问题,在公交网络优化过程中给出小世界网络理论应用方法.并以杭州市主城区中心区公交线网的应用为例说明了该方法的应用.
小世界网络、公交线网、全局效率、局部效率优化
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G434(电化教育)
2019-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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