工作高度对扑翼飞行器气动特性影响分析
为了得到扑翼飞行器在大气边界层中不同工作高度的飞行状态,采用基于标准的k-ε湍流模型,以大气边界层梯度风剖面为入口边界条件,结合Fluent的滑移网格技术,分别对扑翼飞行器在不同工作高度的气动特性进行数值模拟,得到其升阻力系数.计算结果表明,扑翼飞行器的升阻力系数随高度的增加而增加,在标准参考高度以下时,升阻力系数增加幅度较大;在标准参考高度以上时,升阻力系数增加幅度较小.
扑翼飞行器、大气边界层、滑移网格、工作高度、气动特性
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V211.3(基础理论及试验)
教育部"春晖计划"科研项目13202633;四川省科技厅支撑计划项目2016GZ0148;教育部重点实验室开放基金项目szjj2012-003
2019-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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