智能公交人数检测方法研究
随着科学与经济的发展,以及中国城市化步伐越来越快.城市的交通问题日益严重,居民乘坐公交车出行是缓解交通拥堵的一项有效的手段,既环保又能提高公共资源的利用率.但是有些公交线路在高峰期运力不科学,没有有效的缓解交通压力,增加运力是解决高峰期运力不足的最佳手段,然而仅仅只增多热门线路的公交车数量,不仅不环保而且还浪费资源.而对公交的乘客数进行统计是公交智能调度系统实现的关键.本文作者通过对于智能人数检测方面的研究与思考,以及对当前的主要方法的优缺点进行思考和分析的基础上.提出一种在传统的压力人数检测的基础上,进行改进和延伸的人数检测方法.主要是利用上下车的分重量与总重量的关系,判断出上车人数和下车人数,进而得到当前公交车上的人数.最后通过密集度的转化,判断出当前公交车上处于空闲、拥挤还是爆满的状态,并发送给客户端.
智能公交系统、人数检测、压力检测、智能调度、密集度
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TP311(计算技术、计算机技术)
2018-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
267-268,280
