贵阳数字通播与数字放行系统典型故障案例分析
贵州空管分局最早是从2004年开始部署通播系统,自开始使用到现在已使用了三代产品.第一代和第二代通播系统仅是通过VHF电台发送通播语音信息.到了现在使用的第三代系统则升级成为了数字通播(D-ATIS),该系统除了可以采用传统VHF发送语音信息,还可以通过地空数据链发送数字信息,向飞行员提供起飞和降落阶段所需要的有关机场气象情况和机场状况信息.数字放行系统(DCL)主要功能就是给塔台管制员提供另一种更加准确和清晰的指挥方式,使用该系统可以通过地空数据链向机组提供数字化的批准跑道、二次代码、下一频率信息、批准巡航高度、批准爬升高度、ATIS代码……等信息.本文主要是总结两套系统自建成以来出现的比较有代表性的典型故障进行案例分析,希望能对更好地维护数字通播与数字放行系统工作有所帮助.
D-ATIS、DCL地空数据链、AFTN网关、VHF电台
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TP311(计算技术、计算机技术)
2018-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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