汽车异步集成启动/发电系统控制平台的设计与实现

摘要：

该文针对汽车异步集成起动/发电电源系统,采用一台异步电机兼作起动电机和发电电机两种用途,通过分析,对汽车异步集成起动/发电电源系统控制平台进行了软硬件设计,硬件以TMS320F2812为核心,设计完成了主控电路、外围电路、主功率电路与电源适配器,软件主要完成与上位机的通信及实现起动/发电双功能的控制.通过设计与调试,实验显示控制平台具有较强的通用性,除可用于汽车异步集成起动/发电电源系统外,还可在多种电机控制场合使用.

关键词：电动汽车、异步集成、发电系统、嵌入式系统

所属期刊栏目：13

分类号：TP334(计算技术、计算机技术)

资助基金：湖南省教育厅科学研究项目16C1048

在线出版日期：2017-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：213-214,232