动车组主变流器故障诊断技术研究
动车组的机车主变流器检测参数多、结构复杂、参数之间关系复杂;故障现象多、同一故障现象的产生原因可能又不同;工作电压、电流很大,直接人工诊断对人的生命安全构成严重危险.该文利用现代故障诊断技术,对动车组的机车主变流器故障进行非人工的智能诊断,可有效地对机车主变流器的故障进行准确诊断;提高主变流器的诊断效率,同时,对铁路现场的故障诊断技术、设备故障诊断学科的发展,都具有积极的促进作用.
动车组、机车主变流器、参数检测、故障诊断
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TP334(计算技术、计算机技术)
湖南省教育厅科学研究项目12C1141;该论文为李岚主持的《CRH2 主变流器故障诊断技术研究》省级课题研究
2016-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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