车道被占用对城市道路通行能力的影响
车道被占用是当今社会中一个非常普遍的现象,会对道路的实际通行能力产生严重影响。其影响因素有车道宽度、路段通道数、交通管理等。该文着重分析了因事故车辆对不同行车道的占用、单向车道宽度、上游车流量、交叉口信号控制灯等因素对道路通行能力的影响,采用了停车线法对十字交叉口进行分析,构造函数模型求解不同占道情况下的通行能力。通过建立排队系统模拟仿真交通车辆排队,搭建模型模拟交通流动力特性。
停车线法、排队论、计算机仿真
TP391(计算技术、计算机技术)
2014-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
2887-2889