10.3969/j.issn.1009-3044.2011.07.078
兰州仁寿山至西站建设快速公交系统(BRT)的综合评价
快速公交系统作为一种新型的公交模式,因其投资少,建设周期短,见效快等特点已被作为解决城市交通问题的有效方式.该文从兰州市安宁区公共交通发展现状及BRT的特点出发,利用层次分析法建立了安宁仁寿山至西站BRT的综合评价指标体系.通过对BRT技术性能、出行性能、企业效益,社会环境的分析证明了该地区建设BRT的可行性,效果良好.
仁寿山、西站、快速公交系统、指标体系、综合评价
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TP271(自动化技术及设备)
2011-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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