10.3969/j.issn.1009-3044.2010.35.095
一种PKE与TPMS融合系统应用设计
针对PKE与TPMS相互独立的现状,为降低系统成本,提出了一种融合应用设计.系统主要包括车身基站、电子钥匙和胎压检测模块四个部分.电子钥匙和胎压检测模块通过低频接收,射频发射的方式与车身基站进行通信.系统由ATA5279驱动管理在车身放置的六根低频天线,通过检测其低频信号强度的方法,判断电子钥匙所处的位置.胎压检测模块采用被动查询式的方式把胎压等数据发送给车身基站.实验结果表明,低频信号有效范围可以达到1.5m,车内区域检测精度可以达到5cm,胎压数据时速一百公里内误码率不超过5%.
PKE、TPMS、ATA5279、PCF7952、MPXY8300
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TN99
安徽农业大学青年科学基金项目校科字[2008]3号;安徽农业大学电工电子教学团队基金
2011-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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