马六甲海峡过境通行制度形成过程中的博弈及其启示

摘要：

围绕马六甲海峡的航行制度,印度尼西亚、马来西亚、新加坡等沿岸国同美国、日本、俄罗斯、英国等使用国在二战后经历了长期而复杂的博弈,最终创造性地达成妥协,于1982年《联合国海洋法公约》形成之时确立过境通行制度.本文尝试基于国际关系的视角分析各方的博弈过程,将过境通行制度视为对各方共同认可的权利分配方式的制度化表达,并认为诉求重组是其关键成因之一.一方面,三个沿岸国于谈判前期解决了彼此的领海争议,逐渐形成统一的诉求并不断重申;另一方面,使用国围绕共同目标分别提案,并彼此应援,试探沿岸国的让步空间.最终沿岸国缩小了领海主张,确保使用国船舶在任何时候都能通过海峡;使用国则减少了对沿岸国的干预,使其得以独立行使主权和管辖权,从而达成多方共赢.本文通过个案研究,探析大国与小国针对特定议题进行博弈并达成共赢的内在机制,对南海通行规则相关问题的化解应有所启发.

关键词：马六甲海峡;过境通行;航行自由;《联合国海洋法公约》;诉求重组;多方共赢

分类号：D993.5(国际法)

资助基金：2020年国家社科基金重大项目"印太战略下'东盟中心地位'重构与中国—东盟共建'海上丝绸之路'研究"20&ZD145

在线出版日期：2021-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共22页

页码：53-74