10.3969/j.issn.2095-2163.2017.04.010
基于移动互联网的人车协同感知系统
在车路协同基础上,本文提出了基于移动互联网的人车协同感知系统.系统除了针对行进车辆与交通道路外,将非机动车辆和行人也纳入系统中,较大改善了车辆道路的行车安全.本文对系统的功能设计、结构框架设计、技术路线与关键问题进行了深入的研究.在功能设计方面,对如何感知车辆、环境和道路信息,交通数据的传输、处理和智能决策以及交通状态显示、交通异常预警或报警的功能进行了设计;在结构设计方面,构建了车载感知子系统、数据传输子系统、数据处理和预警子系统和信息发布子系统,形成了一套完整的结构框架.
车路协同、智能交通、人车协同感知系统、大数据、智能预测
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金61540069;大学生创新创业资助项目
2017-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
31-33,36