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10.3969/j.issn.2095-2163.2015.02.013

基于BP神经网络和模糊推理系统的短时交通流预测

引用
本文研究短时交通流预测。短时交通流预测是智能交通系统研究和实践的必要基础。本文提出和建立了一个短时交通流量预测模型,该模型利用一个基于规则的模糊系统,非线性地组合BP 神经网络模型和自适应卡尔曼滤波模型的交通流量预测结果,使得短时交通流量的预测结果更加准确可靠。该模型将传统方法和人工智能方法有机结合,一方面,利用人工神经网络强大的动态非线性映射能力,从而提高预测精度;另一方面,充分发挥卡尔曼滤波的静态线性稳定性,解决了单独使用BP神经网络进行预测时识别率不理想和可信度不高的问题。实验结果表明,本文提出的短时交通流预测模型具有较高的准确度和可靠度。

短时交通流预测、BP神经网络、模糊推理系统、卡尔曼滤波

TP39(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金61370214,60803148。

2015-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

43-46,51

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2095-2163

23-1573/TN

2015,(2)

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