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10.3969/j.issn.1001-0505.2023.05.016

多室箱梁桥横隔梁的拉压杆模型及其自动实现

引用
为解决现有规范中单箱多室箱梁支点横隔梁缺乏系统的拉压杆模型建立方法的问题,首先利用拓扑优化功能得到横隔梁拉压杆模型的初步构形,然后根据应力迹线图对模型中的杆件进行补充修正,得到合理的拉压杆模型.研究了支座间距、支座宽度、横隔梁宽高比等参数对拉压杆模型的影响,根据支座间距和横隔梁宽高比将单箱三室支点横隔梁的拉压杆模型分为3 类,并采用遗传算法实现该3 类拉压杆模型的自动构建.结果表明,自动构建方法生成的拉压杆模型与有限元应力积分的计算结果比值在0.95~1.35之间,可以满足支点横隔梁的设计要求.所提出的方法可以实现自动构建多室箱梁横隔梁的拉压杆模型,对支点横隔梁的受力分析及设计计算具有一定的实用价值.

横隔梁、拉压杆模型、拓扑优化、应力迹线、遗传算法、自动实现

53

U443(桥涵工程)

国家自然科学基金52078486

2023-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

886-895

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东南大学学报(自然科学版)

1001-0505

32-1178/N

53

2023,53(5)

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